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吕越

发布时间:2025-03-28 文章来源:长江产业经济研究院作者:

[1]王孝松、吕越、赵春明:“贸易壁垒与全球价值链嵌入——以中国遭遇反倾销为例的经验研究”,《中国社会科学》,2017年第1期。

[2]盛斌、吕越:“外国直接投资对中国环境的影响——来自工业行业面板数据的实证研究”,《中国社会科学》,2012年第5期(人大复印资料全文转载)。

[3]吕越、陈泳昌、张昊天、诸竹君:“电商平台与制造业企业创新——兼论数字经济和实体经济深度融合的创新驱动路径”,《经济研究》,2023年第8期。

[4]吕越、洪俊杰、陈泳昌、高恺琳:“双重电商平台出口的规模效应与中间品效应——兼论新发展格局下两个市场的利用”,《经济研究》,2022年第8期。

[5]吕越、陆毅、吴嵩博、王勇:“一带一路” 倡议的对外投资促进效应——基于2005-2016 年中国企业绿地投资的双重差分检验”,《经济研究》,2019年第9期(人大复印资料全文转载)。

[6]刘斌、魏倩、吕越、祝坤福:“制造业服务化与价值链升级”,《经济研究》,2016年第3期。

[7]罗伟、吕越:“金融市场分割、信贷失衡与中国制造业出口”,《经济研究》,2015年第10期。(通讯作者)

[8]吕越、马明会、李杨:“共建“一带一路”取得的重大成就与经验”,《管理世界》,2022年第10期(《中国社会科学文摘》2023年第1期转载)。

[9]吕越、邓利静:“全球价值链下的中国企业“产品锁定”破局:基于产品多样性视角的经验证据”,《管理世界》,2020年第8期。

[10]吕越、陈帅、盛斌:“嵌入全球价值链导致中国制造的“低端锁定”吗?”,《管理世界》,2018年第8期。

[11]吕越、尉亚宁:“全球价值链下的企业贸易网络和出口国内附加值”,《世界经济》,2020年第12期(人大复印资料全文转载)。

[12]罗伟、吕越:“外资对中国参与全球价值链分工的影响”,《世界经济》,2019年第5期(人大复印资料全文转载)。(通讯作者)

[13]吕越、黄艳希、陈勇兵:“全球价值链嵌入的生产率效应:影响与机制分析”,《世界经济》,2017年第7期(人大复印资料全文转载)。

[14]吕越、罗伟、刘斌:“异质性企业与全球价值链嵌入:基于效率和融资的视角”,《世界经济》,2015年第8期。

[15]吕越、罗伟、包群:“企业上游度、贸易危机与价值链传导的长鞭效应”,《经济学(季刊)》,2020年第3期(人大复印资料全文转载)。

[16]Deng Lijing, Yue Lu* and Yao Tang, “Does FDI increase product innovation of domestic firms? Evidence from China”,Journal of Economic Behavior & Organization,2024,222(6),Pages 1-24.(Corresponding author).

[17]Yue Lu, Mengyuan Wang, Junjie Hong, Songbo Wu, “How does the Belt and Road Initiative Promote China's Import?”,Review of International Economics, 2023

[18]Yue Lu,Lijing Deng and Ka Zeng,“Foreign direct investment, innovation, and domestic value-added in exports: Firm-level evidence from China”,Review of International Economics, Volume30, Issue4, September 2022,Pages 1199-1228.

[19]Songbo Wu, Yue Lu, and Xiaofeng Lv, “Does Value-added Tax Reform Boost Firms’ Domestic Value Added in Exports? Evidence from China”, Review of International Economics, Volume29, Issue5, November 2021, Pages 1275-1299. (Corresponding author).

[20]Jing Fang, Yue Lu, Shujie Yao, “Can regional cooperation mitigate the impact of COVID-19 pandemic on greenfield investments? Evidence from the belt and road initiative”, World Economy(SSCI),August 2023, 1-28.

[21]Yue Lu,Yunlong Lu,Rui Xie,and Xiao Yu,“Does global value chain engagement improve firms’ wages: The empirical evidence from China”, World Economy, 2019 Oct.

[22]Rui Xie,Dihan Wei,Feng Han,Yue Lu,Jiayu Fang,Yu Liu,and Junfeng Wang,“The effect of traffic density on smog pollution: Evidence from Chinese cities”, Technological Forecasting & Social Change(SCI), 2019. vol. 144(C), pages 421-427. (入选全球经济学与商学领域前1% ESI高被引论文)

[23]Xiaofeng Lv,XuRan Sun,Yue Lu,and Rui Li,“Nonparametric identification and estimation of dynamic treatment effects for survival data in a regression discontinuity design”, Economics Letters(SSCI), 2019. vol. 184(C).

[24]Yue Lu,Huimin Shi,Wei Luo,and Bin Liu,“Productivity, financial constraints, and firms' global value chain participation: Evidence from China”, Economic Modelling(SSCI),2018 Apr. 

[25]Yue Lu, Wei Gu, Zeng Ka, “Does the Belt and Road Initiative (BRI) Promote Bilateral Political Relations? ”, China & World Economy, 2021 Sep.


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