摘要：本文通过构建新的产业转移测度模型,测算了2002—2017年间中国国内国际双重产业转移的规模与路径,并评估了历史与潜在产业转移对我国不同地区和世界经济的影响。研究结果表明:近十多年来国外对我国东南沿海地区的产业转入规模不断缩减,而不程度地增加了对中西部地区的产业转入规模,但整体上对我国的产业转入规模呈缩减态势;中国对内的区际产业转移与对外的国际产业转移同时发生,但近年来以对内区际产业转移为主,主要从东南沿海地区转移到中西部地区;中国从全球产业转移中获得的增加值逐渐减少,劳动和技术密集型产业的转出,短期内将对我国经济产生较大冲击,而积极推动中西部地区承接东部地区产业转移,将显著缓解产业转出带来的冲击。关键词：产业转移;投入产出模型;全球价值链;经济影响;

内容摘要：报告从结构性分析视角出发，探讨了当前中国物流行业面临的主要矛盾和对策建议。目前中国物流行业呈现出单位货物物流成本较低，物流成本占GDP的比重相对较高的特点，这反映了物流行业在国民经济中的重要作用。物流行业的主要矛盾在于结构性不足，特别是航空运输和仓储支持活动的发展水平不足。报告提出，应通过政策引导和资源整合提升陆路运输效率，同时积极发展航空运输业，推动高标仓库建设，推进物流行业向更高效、智能化的方向发展。具体建议包括支持低空经济发展、推动低空空域管理改革、拓展航空运输应用场景、建设低空智能基础设施、均衡发展高端标准仓库和推广应用自动化技术装备等。一、当前中国物流成本较低，占GDP比重较高本报告测算了包括中国在内的全球主要经济体运输单位货物所需要的国内物流成本（以下简称“单位货物的国内物流成本”）以及国内物流成本占GDP的比重，具体有以下发现：当前中国单位货物的国内物流成本总体上处于全球较低水平，为8%，而中国国内物流成本占GDP的比重则相对较高，为10.5%。其中，中国单位货物的国内物流成本（8%）低于韩国（9.3%）、日本（13.2%）、美国（19.7%）、英国（28.1%

摘要：全球价值链(GVC)加速重构背景下,中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰与东盟十国签署了当前全球规模最大的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP). RCEP将如何重构GVC,特别是将为中国价值链发展提供何种机遇?本文首先使用全球多区域投入产出模型从GVC参与深度和广度两个维度分析了1995-2020年RCEP成员以及三大区域(亚洲、北美和欧洲)的全球价值链分工演变特征;然后结合结构模型测度了RCEP关税削减对GVC参与深度和广度的重构效应.研究发现, RCEP所有成员都将从关税削减中提升福利水平,且大多数体量较小的经济体要比体量较大的经济体获益更多. RCEP将缓解当前全球化发展衰退的现象,改善东盟、中国、韩国等经济体GVC参与度下降的趋势. RCEP将显著增强中国、日本、韩国和东盟等成员与亚洲区域的GVC前向和后向关联,促使这些经济体以更加区域化的方式参与全球价值链,推动价值链向区域化方向重构,尤其是促进亚洲区域价值链的深化融合.本文的研究对我国借助RCEP加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局以应对日益增强的世界经济不确定性具有重要的现实意义.关键词：RCEP;全球价值链重构

摘要：本文依据国家统计局公布的数字经济核心产业分类标准，构建了反映数字经济核心产业的非竞争型投入产出（DIOT）模型，并编制了2007年、2012年、2017年和2020年我国139部门的DIOT表，进而测算了数字经济核心产业通过产业关联对我国经济和就业增长的贡献。研究结果表明，第一，2007—2020年数字经济核心产业对我国国内生产总值（GDP）和就业的贡献稳步提升，2020年分别达到24.51%和19.31%。第二，数字经济核心产业的发展正在成为经济和就业增长的重要动能。2007—2012年，数字经济核心产业促进经济和就业增长主要源于数字经济核心产业对传统产业的拉动，到2012—2020年则转变为数字经济核心产业的发展和传统产业对数字经济核心产业的拉动。第三，分行业看，数字经济核心产业自身创造的增加值和就业大于其对传统产业增加值和就业的拉动作用，且近年来这一特征表现得更加明显。其中，数字经济核心产业对服务业贡献相对较大，且贡献保持高速增长态势，而对制造业贡献相对较小。第四，数字经济核心产业与传统产业具有紧密的生产关联，传统产业对数字经济核心产业的依赖度不断提升，数字赋能经济发展的作

2024年9月8日，在江苏省独角兽瞪羚企业联盟“借船出海、制造焕新”国家战略性新兴产业协同会第16期活动现场，协众国际热管理系统（江苏）股份有限公司执行总裁、董事长葛红兵亲述出海建厂、成功实现营收目标的重要决策点与经验，为企业家走进摩洛哥提供了翔实的资料和可复制的做法。南京大学长江产业发展研究院受邀参加分享会。协众国际热管理系统（江苏）股份有限公司（以下简称“协众国际”），始建于1994年，是生产汽车空调、散热器的专业企业，总部位于南京，并在北京等全国多个城市及海外的摩洛哥进行布局。谈及摩洛哥建厂历程，葛红兵董事长回顾道，自2015年团队前往摩洛哥实地考察，2016年开始在摩洛哥投资建厂，开拓国际市场。协众国际物美价廉、质量上乘的产品以及高效良好的服务态度使得国外企业对中国的汽车零部件印象有了大幅的提升与改观，目前企业已在国际上享有较高的知名度，同时与STELLANTIS集团、德国大众、奔驰戴姆勒、日产尼桑、雷诺等品牌合作，也正在接洽比亚迪、蔚来、合众、零跑、特斯拉等新能源汽车头部企业。一、为什么选址摩洛哥？1.地理位置优越，交通便利、基础设施建设不断加强摩洛哥，是非洲西北部的一个沿海

2023年江苏实现出口3.37万亿元，较上年下降2.5%；浙江实现出口3.57万亿元，较上年增长3.9%。这是十多年来浙江首次在出口额上超过了江苏，其原因从统计数据可以略见一斑。一、从出口目的地看，江苏对发达国家的出口集中度更高，浙江对一带一路国家出口具有相对优势。2023年江苏出口排名前五的经济体分别为欧盟（17.2%）、美国（16.7%）、东盟（14.8%）、韩国（6.8%）和日本（6.1%），合计占江苏总出口的61.7%。江苏对这些经济体的出口均有显著下降，降幅分别为7.5%、4.6%、0.1%、4.4%和8.0%。2023年浙江出口排名前五的经济体分别为欧盟（17.2%）、美国（15.7%）、东盟（12.9%）、非洲（8.7%）和印度（4.0%），合计占浙江省总出口的58.5%。浙江对欧盟和美国的出口分别下降4.9%和3.3%，对东盟、非洲和印度的出口分别上升5.3%、18.2%和11.0%。可以看出，一方面，浙江对欧美发达经济体出口体现出较强韧性；另一方面，日韩作为江苏重要经贸伙伴的长期优势转为短期劣势，而浙江多年保持对非洲出口第一大省份的位置，非洲、印度等南方国家过去相对次

摘要：反倾销是抑制我国产品出口的重要贸易壁垒，美国是中长期内可能对我国发起大规模反倾销调查的重要潜在对象，出口企业是我国融入国际大循环的重要载体，因此研究美国对华反倾销对我国企业出口的影响具有十分重要的理论及现实意义。此外，企业差异化特征的存在会使得不同类型企业的抗风险能力、应对和处理贸易壁垒的能力不尽相同，因此进一步深入剖析反倾销对不同类型出口企业的影响将为我国从企业层面制定更加科学合理的“走出去”战略提供有益参考。文章从微观企业视角出发，以美国对华反倾销为例，深入剖析了反倾销对我国不同规模类型、不同所有制类型、以及位于不同地区企业出口的影响效果。实证结果表明，美国对华反倾销不仅会显著抑制我国企业的出口额，而且会显著降低我国企业的出口概率。区分企业异质性来看，美国对华反倾销对小微企业出口概率的抑制作用显著高于大中型企业，对国有企业出口额的抑制作用显著高于民营企业和外资企业，对不同地区企业出口额和出口概率的抑制作用排序为：西部地区东部地区中部地区。关键词：反倾销;贸易壁垒;出口;企业异质性;

逛街、美甲…&helli